A l’occasion de la Commission permanente du 20 avril, réunie sous la présidence de Nicolas Mayer-Rossignol, les élus régionaux ont voté une aide de 1,3 M€ en faveur de la Communauté de communes de Saint-Romain-de-Colbosc (Seine-Maritime) pour la création d’un pôle d’échange multimodal aux abords de la gare d’Etainhus.

Moderniser les gares et haltes

« Après avoir rénové 100 % des TER haut-normands, la Région a engagé un programme de 60 M€ pour moderniser les gares et haltes ferroviaires régionales, précise Nicolas Mayer-Rossignol.

Plus d’intermodalité, c'est moins de voiture sur la route. Notre objectif est d’améliorer la qualité des transports de voyageurs, en lien avec les collectivités locales concernées, pour un réseau ferroviaire régional performant en cohérence avec les autres modes de transport et les besoins de nos concitoyens ».

Priorité aux modes doux
et transports collectifs

Dans le cadre d'un vaste programme d’aménagement des gares et haltes ferroviaires mis en place par la Région (*), la communauté de communes de Saint-Romain-de-Colbosc a en effet décidé de réaliser un pôle d’échange multimodal aux abords de la gare d’Etainhus.

Le projet donne la priorité aux modes doux (cheminements piétonniers, aménagements et équipements pour les vélos) et aux transports collectifs (zone d’échanges et de stationnement des bus).

90 places de parking

Il sera ainsi composé d’une aire de stationnement de 90 places (dont certaines seront dédiées à la recharge de véhicules électriques), d’une aire de stationnement de bus, de zones de stationnement pour les taxis et la « dépose minute » ainsi que d’une liaison piétonne entre le parvis Nord et le parvis Sud pour permettre le franchissement des voies.

Un parvis sera également aménagé pour dégager un maximum d’espace et mettre en valeur l’ancien bâtiment de la gare. Des espaces verts composés d’essences locales seront également créés.

Le montant de l’opération s’élève à 2 105 166 € TTC. La Région intervient à hauteur de 1 315 729 € (soit 75% du montant des dépenses subventionnables).

(*) Un « plan gares » pour moderniser les gares et haltes régionales.