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L'Essentiel
Un salarié de la société des autoroutes Paris Normandie (SAPN) s'est donné la mort le 7 avril dernier. Jean-Pierre Goux, 54 ans, s'est pendu dans un cabanon de jardin, à son domicile de Louviers (Eure).
Ce "patrouilleur" basé au centre d'entretien de l'autoroute A13 à Saint-Aubin-sur-Gaillon, avait été licencié par son entreprise en février 2012 pour "faute grave". Un licenciement qu'il n'a pas supporté, car "il n'était pas justifié" selon Christian Auffret, ex-délégué syndical CGT à la SAPN.
L’Union Syndicale Sud Autoroutes a réagi jeudi 2 mai à ce drame dans un communiqué que nous publions ici :
"Nous avons appris avec effroi le suicide d’un collègue patrouilleur de la SAPN (Société des Autoroutes Paris-Normandie).
L’Union Syndicale Sud Autoroutes apporte tout son soutien à ses collègues du centre de Saint-Aubin-sur-Gaillon et présente ses sincères condoléances à sa famille.
Nous éprouvons également une grande émotion à l’annonce de la disparition brutale d’une jeune cadre des ASF, de la Direction Régionale de Brive, qui a mis fin à ses jours sur son lieu de travail, et souhaitons témoigner à sa famille et à ses proches notre profonde tristesse.
Pour l’Union Syndicale Sud Autoroutes, des événements aussi tragiques illustrent de façon dramatique la situation de souffrance des salarié-es.
Les causes de cette souffrance sont à chercher dans l’organisation du travail : restructurations en cascade, situations de sous-effectifs, et politique de « dégraissage » des effectifs à moindre coût, engendrent la perte de repères des salarié-es et la destruction du collectif de travail.
L’Union Syndicale Sud Autoroutes revendique l’interdiction pure et simple des méthodes managériales génératrices de drames humains inacceptables.
Les Sociétés d’Autoroutes auront à répondre des drames, et de l’ensemble des conséquences des méthodes inhumaines qu’elles ont mises en place et continuent d’imposer."
Ce "patrouilleur" basé au centre d'entretien de l'autoroute A13 à Saint-Aubin-sur-Gaillon, avait été licencié par son entreprise en février 2012 pour "faute grave". Un licenciement qu'il n'a pas supporté, car "il n'était pas justifié" selon Christian Auffret, ex-délégué syndical CGT à la SAPN.
L’Union Syndicale Sud Autoroutes a réagi jeudi 2 mai à ce drame dans un communiqué que nous publions ici :
"Nous avons appris avec effroi le suicide d’un collègue patrouilleur de la SAPN (Société des Autoroutes Paris-Normandie).
L’Union Syndicale Sud Autoroutes apporte tout son soutien à ses collègues du centre de Saint-Aubin-sur-Gaillon et présente ses sincères condoléances à sa famille.
Nous éprouvons également une grande émotion à l’annonce de la disparition brutale d’une jeune cadre des ASF, de la Direction Régionale de Brive, qui a mis fin à ses jours sur son lieu de travail, et souhaitons témoigner à sa famille et à ses proches notre profonde tristesse.
Pour l’Union Syndicale Sud Autoroutes, des événements aussi tragiques illustrent de façon dramatique la situation de souffrance des salarié-es.
Les causes de cette souffrance sont à chercher dans l’organisation du travail : restructurations en cascade, situations de sous-effectifs, et politique de « dégraissage » des effectifs à moindre coût, engendrent la perte de repères des salarié-es et la destruction du collectif de travail.
L’Union Syndicale Sud Autoroutes revendique l’interdiction pure et simple des méthodes managériales génératrices de drames humains inacceptables.
Les Sociétés d’Autoroutes auront à répondre des drames, et de l’ensemble des conséquences des méthodes inhumaines qu’elles ont mises en place et continuent d’imposer."
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