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Nouveau viaduc de Guerville (Yvelines) : la D113 fermée à la circulation du 24 au 26 octobre


Publié le Lundi 23 Octobre 2017 à 14:20

InfoRoute.


Une déviation est mise en place le temps des travaux qui débutent ce mardi soir
Une déviation est mise en place le temps des travaux qui débutent ce mardi soir
Les travaux de construction du 3e tablier au Viaduc de Guerville (Yvelines) sur l’autoroute A13 se poursuivent. Pour les besoins du chantier, une coupure ponctuelle de la route D113 (ex-RN13) est nécessaire du mardi 24 octobre à partir de 21h au jeudi 26 octobre à 21h.

Afin de guider les automobilistes en toute simplicité et sécurité, une signalisation spécifique est mise en place, ainsi qu’un itinéraire de déviation par les RD983, RD190 et RD130, soit par Limay, Porcheville, Issou et Gargenville, indique la société des autoroutes Paris Normandie (SAPN).

La D113 sera donc fermée à la circulation dans les deux sens entre Guerville et Épône-Mézières.

Fluidifier le trafic sur l’A13

Déclaré d’utilité publique le 17 décembre 2015, le projet de création d’un 3e tablier au viaduc de Guerville est inscrit au plan de relance autoroutier mis en œuvre par le groupe Sanef. Figurant parmi les 20 projets engagés par le groupe, ce chantier emblématique représente un coût total de 47 M€.

Le projet a pour ambition de créer un tablier supplémentaire contigu aux deux tabliers existants afin de permettre la rénovation des deux tabliers actuels, qui nécessitent des travaux d’entretien. L’organisation de ce chantier permet de garantir aux 120 000 automobilistes quotidiens, une circulation quasi normale sur le secteur durant les travaux.

A la fin du chantier, prévue pour février 2020, les deux anciens tabliers assureront la circulation du sens Paris>Caen et le nouveau tablier accueillera la circulation du sens Caen>Paris.

Avec la création de ce 3e tablier, la fluidité sera renforcée, puisqu’une voie supplémentaire sera dédiée au sens Paris > Caen permettant ainsi de disposer de 4 voies au lieu de 3.

Ce projet permettra également d’améliorer la sécurité des automobilistes et des équipes d’intervention, grâce à la création de bandes d’urgence dans chaque sens de circulation.


















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