Les agents de SNCF Réseau ont travaillé parfois jusqu’à minuit pour dégager les voies, réparer les installations électriques et permettre une remise en circulation progressive.- Photo Nomad SNCF / X
La tempête a balayé le département dans la nuit de jeudi à vendredi avec des vents pouvant atteindre localement 150 km/h. Ce samedi à la mi-journée, la Seine-Maritime est repassée en vigilance verte, avec des rafales résiduelles ne dépassant pas 70 km/h.
Les conséquences matérielles restent toutefois bien visibles, notamment sur les infrastructures essentielles, mobilisant encore d’importants moyens humains sur le terrain.
Les conséquences matérielles restent toutefois bien visibles, notamment sur les infrastructures essentielles, mobilisant encore d’importants moyens humains sur le terrain.
15 000 abonné privés d'électricité ce samedi
Sur le front de l’électricité, Enedis recense encore 15 000 foyers privés de courant (11 500 dans l'Eure). Une amélioration sensible par rapport aux premières heures suivant la tempête, rendue possible par la mobilisation massive des équipes. Des renforts venus de toute la France ont été déployés pour accélérer les réparations jusqu’au rétablissement complet du réseau.
En cas de situation d’urgence, le service de dépannage Enedis reste joignable 24h/24 au 09 72 67 50 76
🛑Tempête #Goretti📷@enedis a rétabli + des 3/4 des 380 000 clients coupés. Nos équipes sont pleinement mobilisées pour réalimenter les 92 000 clients restants : 35 000 dans la Manche, 20 000 dans le Calvados, 15 000 en Seine-Maritime, 11 500 dans l’Eure et 10 500 dans l’Orne.
— Enedis en Normandie (@enedis_normand) January 10, 2026
Encore des perturbations sur les lignes SNCF
Côté ferroviaire, SNCF Réseau confirme que plusieurs lignes ont été particulièrement exposées, notamment Yvetot – Le Havre – Bréauté ainsi que la ligne de Fécamp, où des rafales proches de 150 km/h ont endommagé les caténaires. La reprise du trafic sur ces axes est envisagée dimanche matin, sous réserve de la fin des opérations de sécurisation.
Les agents de SNCF Réseau ont travaillé parfois jusqu’à minuit pour dégager les voies, réparer les installations électriques et permettre une remise en circulation progressive. La majorité des caténaires a pu être réparée, notamment sur le secteur Bréauté – Fécamp, restitué dans la nuit ou en fin de matinée.
À la mi-journée ce samedi, deux secteurs restent toutefois sous surveillance :
• Motteville – Montérolier-Buchy (ligne fret), où des travaux sont en cours après la chute d’un arbre sur la caténaire ;
• Gisors – Serqueux, où une reconnaissance détaillée est toujours en cours avant toute reprise du trafic.
Les agents @SNCFReseau poursuivent leurs interventions pour réparer les caténaires arrachées et permettre à nouveau l’alimentation électrique des trains TER @train_nomad C’est le cas en ce moment même près de Cherbourg et entre Motteville et Buchy. pic.twitter.com/DVTpnVZQfn
— Foucart Théophile (@FoucartTh) January 10, 2026
Les agents de SNCF Réseau ont travaillé parfois jusqu’à minuit pour dégager les voies, réparer les installations électriques et permettre une remise en circulation progressive. La majorité des caténaires a pu être réparée, notamment sur le secteur Bréauté – Fécamp, restitué dans la nuit ou en fin de matinée.
À la mi-journée ce samedi, deux secteurs restent toutefois sous surveillance :
• Motteville – Montérolier-Buchy (ligne fret), où des travaux sont en cours après la chute d’un arbre sur la caténaire ;
• Gisors – Serqueux, où une reconnaissance détaillée est toujours en cours avant toute reprise du trafic.